Katru reizi, kad ir stingrs lēmums doties kaut kur atvaļinājumā, mēs apskatām tūkstošiem vietņu ar dažādu informāciju par galamērķi. Un tas ir diezgan loģiski, jo jūs nevēlaties sabojāt jūsu brīvdienas ar nekonkrēti detaļām. Kad runa ir par ceļošanu uz valstīm, kuras ieskauj daži ne visai labas reputācijas takas, šāda plānošana palielinās līdz apsēstībai - galu galā tagad ir jāņem vērā viss! Bolīvija - brīnišķīga valsts, iedvesmota pēc tās dabas un krāsas. Bet, ņemot vērā viņas reputāciju, ir nedaudz nabadzīgāka valsts, kurā katra trešā ir saistīta ar narkotiku biznesu, ir jāuztur savi ausis! Un šis raksts palīdzēs jums segt tik svarīgu aspektu kā transports Bolīvijā.
Gaisa sakari
Faktiski mēs sāksim rakstu ar gaisa pārvadātāja pakalpojumu aprakstu. Piemēram, jautājums par to, kā nokļūt Bolīvijā, tiek atrisināts ļoti vienkārši - nopirkt biļeti uz tuvāko lidojumu, un jūs gandrīz tur. Gaisa transports ir visizplatītākais ceļojuma veids Bolīvijā gan tūristiem, gan bagātajiem iedzīvotājiem. Tas ir atkarīgs no tā, ka dažās vietās to vienkārši nav iespējams sasniegt citādi - ceļi ir izskaloti vai vispār nav. Turklāt valstī trūkst lidostu: Viru-Viru, El-Alto, Jorge Wilstermann lidostas un daudzi citi.
Lidostas, kas apkalpo vietējās aviosabiedrības, ir gandrīz jebkura pilsēta. Visuzticamākie gaisa pārvadātāji ir Aerosur, Amaszonas, BoA, GOL, Aerocon un TAM. Cenas ir diezgan pieņemamas, bet reģistrācijas iezīmēm būs nepieciešami papildu finansiālie izdevumi. Piemēram, vietējiem lidojumiem jums būs jāmaksā aptuveni 3 ASV dolāri kā nodoklis, un pati biļete netiks maksāts vairāk par 120 ASV dolāriem. Starptautiskie lidojumi būs jāpaveic daudz vairāk. Pasažierim tiek piešķirta 15 kg bagāžas un 3 kg rokas bagāžas kvota.
Autobusu serviss
Vispirms ir vērts pastāstīt par Bolīvijas ceļiem. No dienvidiem uz ziemeļrietumiem no valsts šķērso Panamerikāņu šoseju. No tā tiek atdalīti vairāki lieli ceļi, kas savieno megacities un dažas pilsētas. Varbūt šajā asfalta "laime" beidzas. Ir nepieciešams būt apmierināts ar nepārblīvētiem ceļiem, kurus regulāri mazgā lietus. Lai būtu pārliecinošāk, jāpiebilst, ka Bolīvijas autoceļu garums ir aptuveni 50 tūkstoši kilometru un tikai 2,5 tūkstoši kilometru no tiem ir pārklāti ar asfaltu. Tas ir tikai viens Yungas ceļš, Death Road !
Tomēr, neskatoties uz šādu sliktu stāvokli, autobusi aizņem godīgu otro vietu starp Bolīvijas automašīnām. Starp sevi, tie ir sadalīti vairākos veidos:
- Flotas vai tālsatiksmes autobusi. Šeit, kā likums, ir komforts un drošība. Braukšanas laikā varat klausīties mūziku vai skatīties filmas un salona gaisa kondicionēšanu. Daži īpaši ērti veidi - kama autobuss - spēj pārveidot sēdekli par gultu.
- Colectivos . Šie autobusi ir mazāk ērti nekā iepriekšējie, taču pietiekami lieli un plaši. Viņi ceļo ar sekundāriem maršrutiem, piemēram, starp pilsētām un ciemiem. Ceļojot ar šāda veida autobusu, jums jābūt gatavam tam, ka jums būs jāiet vienā salonā ar dzīvniekiem, bagāžu un lielu cilvēku skaitu.
- Mikrofoni Tie ir pazīstami "mikroautobusi", kas kalpo pilsētai. Viņiem ir skaidrs maršruts un norādītās vietas, kur apstāties, bet faktiski vadītājs ir gatavs pacelties vai nomest pasažierus katrā stūrī. Galvenais šāda veida transporta apdraudējums ir tā vadītājs. Bolīvijā, kurā ir daudz fanāžu, lai organizētu sacīkstes pa šoseju, apgāztu vai apgraizītu citu autobusu, vienlaikus neņemot vērā pasažieru drošību.
Kopumā pieredzējuši ceļotāji ar kādu romantismu runā par autobusiem Bolīvijā. Viņi saka, ka nav labāku iespēju aplūkot vietējās daiļavas un sajust vietējo dzīvesveidu nekā brauciens uz nelīdzeniem Bolīvijas ceļiem. Tomēr, braucot šādā braucienā, noteikti satveriet siltas lietas, dokumentus un iepriekš apmeklējiet tualeti. Un braucot uz iespaidīgu attālumu, esiet gatavi tam, ka jums ir jāiet naktī.
Attiecībā uz pilsētas mikroautobusiem labāk ir braukt ar taksometru ar tādu bīstamu braukšanas stilu Bolīvijā. Šeit tas ir diezgan pieņemams prieks, un daudz nervu šūnu paliks. Parasti, runājot par maršrutu, taksometru vadītāji ir priecīgi palīdzēt, optimizēt to vai braukt pa visinteresantākajām vietām. Atcerieties - jums ir nepieciešams vienoties par maksājumu iepriekš!
Bolīvijā varat iznomāt automašīnu. Tas maksās apmēram 400 ASV dolāru par nedēļu, atsevišķā rakstā jāņem vērā ķīla 1000 USD un automazgātavas (vēl 30 ASV dolāri). No organizatoriskajiem brīžiem jums noteikti ir nepieciešama starptautiska vadītāja apliecība un kredītkarte ar jums, un jums jābūt vecākam par 25 gadiem.
Dzelzceļa transports Bolīvijā
Dzelzceļa garums Bolīvijā ir aptuveni 3600 km. Tas ir sadalīts divās atsevišķās daļās austrumu Andos. Kopumā tas ir galvenais šāda veida transporta trūkuma iemesls Bolīvijā, jo visi mēģinājumi kaut kā apvienot šos autoceļus ir bijuši neveiksmīgi.
Šeit vilcieniem ir zems komforta līmenis, ja ne tā trūkums, un jēdziens "gulētājs" runā nav vispār. Turklāt šī ir ļoti lēna kustības metode. Tomēr ir arī Bolīvijas dzelzceļš un tā priekšrocības - tā ir lieliska alternatīva neskaidrajiem ceļiem, un daži maršruti ir ārkārtīgi gleznaini. Piemēram, Uyuni-Oruro filiāle neatstās nevienu vienaldzīgu, vilinošu ainavu apburt no vilciena loga.