- Adrese: Higashimaykote, Tarumi rajons, Kobe, Hyogo 655-0047, Japāna
- Konstrukcijas veids: piekares tilts
- Kopējais garums: 3911 m
- Garums: 282,8 m
- Dibināšanas datums: 1998. gada 5. aprīlis
Viena no garākajām planētas struktūrām ir Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky pendence) piekares tilts, kas atrodas Japānā . To pazīst arī kā Pērļu tiltu.
Redzes apraksts
Akashi-Kaike ir sešu joslu automašīnu tilts, kas savieno Awaji (Šikoku salas) un Kobe (Honshu) pilsētas. Norēķinus dala Akashi jūras šaurums.
Struktūra ir 3911 m garumā un 282,8 m augstumā. Attālums starp centrālajiem balstiem ir 1991 m, sānu malas atdala ar atstarpi 960 m.
Tilts tika veidots, ņemot vērā īpašas tehniskās iezīmes. Tas var izturēt ekstremālās slodzes, spēcīgus vējus līdz 286 km / h (80 m / s) un zemestrīces ar lielumu līdz 8 punktiem, kā arī pretoties jūras straumēm. Šos rādītājus var sasniegt, izmantojot divus šarnīrveida stingruma starus un unikālu balstiekaru sistēmu, kas strādā rezonanē ar struktūras vispārējo struktūru.
Pat zinātnieki ir izveidojuši īpašu īpaši stipru betonu. Tam ir īpašības, kas sasalst jebkādā vidē un nešķīst ūdenī. Tieši blakus Akashi jūras šaurumam tika ražota izejvielu ražotne. Šeit tika uzbūvētas 2 milzīgas formas, lai tās vēlāk ieletu pilonus. Viņi tika appludināti ar precizitāti 10 cm, neskatoties uz spēcīgo zemūdens.
Būvniecības īpatnības
Japānas valdība 20. gadsimta vidū nolēma izveidot Akashi-Kaike tiltu. Tas notika pēc 168 briesmīgo bērnu nāves briesmīgā vētrā divos prāmjos. Viņi sāka celt tiltu tikai 1988. gadā.
Tilta kabelis tika izstrādāts arī, izmantojot īpašas tehnoloģijas. Lai to izdarītu, tika izveidots vads, kura spēks tika palielināts par 2 reizes, salīdzinot ar tradicionālajām konstrukcijām. Vienā virzienā zinātnieki savāca 127 piecu milimetru stieples, un tad kopā 290 no šiem saišķiem tika piestiprināti. Vadošo virvi, kas savieno pilonus, velk ar helikopteriem.
Celtnieki strādāja skarbos apstākļos, jo viņus kavēja ne tikai nokļūt kuģi (aptuveni 1400 kuģu dienā), bet arī sālsūdens ar spēcīgu strāvu un diezgan mīkstu dibenu.
Akashi-Kaike piekares tilta oficiālā atklāšana notika 1998. gada 5. aprīlī. Izbūves laikā tā tika iesaistīta:
- 18100 t augstas izturības tērauda;
- vairāk nekā 5 miljardi dolāru;
- apmēram 2 miljoni cilvēku.
Šodien maksa par tiltu ir apmēram 20 ASV dolāri. Lielo daudzu cilvēku dēļ, kā iepriekš? šķērsojiet šaurumu ar prāmi vai paņemiet autobusu.
Tie, kas vēlas apbrīnot Akashi-Kaik, to var izdarīt no Kobes pilsētas, kur tiek uzcelta īpaša betona promenāde. Vietne ir 317 m garš, un no tā paveras lielisks skats uz tiltu. It īpaši tas ir skaisti naktī, kad to apgaismo desmitiem tūkstošu gaismu.
Interesanti fakti par tiltu
Akashi-Kaikke ir slavens ne tikai valstī, bet visā pasaulē. Viņš sasniedza slavu, jo:
- divreiz tika iekļauta Ginesa rekordu grāmatā kā visaugstākais un garākais tilts uz planētas;
- Struktūras kabelis sastāv no 36,83 miljoniem stieples gabalu, kura kopējais garums ir 300 000 km. To var ietīt visā pasaulē gandrīz 7 reizes.
Kā tur nokļūt?
Atbalsta tilts Akashi-Kaikke ir daļa no galvenās šosejas, kas savieno Japānas lielās salas . No Kobe pilsētas centra jūs nokļūsit Kobe-Awaji-Naruto automaģistrālei. Attālums ir aptuveni 35 km.
No Awaji ciematies jūs varat sasniegt apskates vietas pa 66., 469. ceļu un pa Kobe-Awaji-Naruto automaģistrāles ceļu. Ceļojums aizņem apmēram 50 minūtes.