Atpūtas autovadītājs

Autotransports ir kļuvis par neatņemamu mūsu dzīves daļu neatkarīgi no tā, vai jūs dzīvojat metropolē vai provinces pilsētā. Nav pārsteidzoši, ka ikviens auto īpašnieks vai persona, kuras darbs ir saistīts ar šo transporta veidu, ik gadu svina Motoristu dienu, neskatoties uz to, ka pēc definīcijas šī brīvdiena tiek uzskatīta par profesionālu.

Šodien šķiet, ka autovadītāja atvaļinājums ir bijis jau sen, bet ir vērts doties vēsturē, un izrādās, ka šāds datums parādījās tikai pirms vairāk nekā 30 gadiem. Un tomēr pat tik relatīvi īsā laikā radās liela pretruna jautājumā par to, kad svinēt un kādam oficiālam vārdam šī svētku ir.

Autovadītāja diena: svētku vēsture

Pirmā autovadītāja pieminēšana parādījās vairāk nekā pirms 30 gadiem. Padomju laikā tas bija svētku datums visiem autotransporta darbiniekiem. Ir vērts atzīmēt, ka svinības iemesls bija ne tikai vadītāji, bet visi darbinieki, kuriem bija tieša saikne ar ceļu.

PSRS likumdevējs izdeva dekrētu, kurā tika noteikts, ka no šī brīža (1980. gada 1. oktobris) oktobra pēdējā svētdienā ir visu autovadītāju profesionālā brīvdiena, kuru sauca par Motoristu dienu. Cilvēki svinēja brīvdienas vienkāršā veidā - "Autovadītāja diena". Tāpēc pašlaik ir daudz strīdu par to, kā pareizi saukt par autovadītāja dienu.

Padomju Savienības sabrukuma laikā daudzas republikas atlikušas šos vai citus svētku datumus, citi ir pilnībā pametuši padomju brīvdienas. Arī autovadītāja diena nebija izņēmums. Oficiālās svētki šodien tiek svinēti dažās bijušajās PSRS republikās, tai skaitā Krievijas Federācijā, Ukrainā un Baltkrievijā.

Runājot par "vadītāja dienas" svētku datumu, jāatzīmē, ka tikai trijās iepriekš minētajās valstīs svinēšanas diena nav mainījusies. Tajā pašā laikā ir dažas atšķirības, atzīmējot Autovadītāja dienu Krievijā no tā paša svētkiem Ukrainā un Baltkrievijā.

Svinīgi autobraucēju diena Krievijā

Daudzi piekritīs, ka autovadītājiem un ceļu uzturēšanas darbiniekiem ir divas pilnīgi atšķirīgas kategorijas. Turklāt dažos gadījumos ir otrās nozares pārstāvji, un tiem nav nekāda sakara ar braukšanu. Lai novērstu strīdu rašanos, Krievijas valdība uzskatīja par lietderīgu izveidot divas pilnīgi atšķirīgas, bet tikpat derīgas brīvdienas.

Profesionālā brīvdiena "Vadītāja diena" Ukrainā , Baltkrievijā un Krievijas Federācijā, kā iepriekš, tiek svinēta oktobra pēdējā svētdienā. Pastāv tikai viena atšķirība - pirmajās divās postpadomju valstīs šī svētki ir apvienoti ar "Ceļu dienu". Lai gan Krievijas prezidents Vladimirs Putins dekrētā "Par ceļu strādnieku dienu", izdots 2000.gada 23.martā, oktobrī trešajā svētdienā lika atcelt "Ceļu strādnieku dienu".

Šodien autovadītāju brīvdienas praktiski zaudē savu sākotnējo nozīmi, kļūstot par svētku datumu visiem, kam pieder automašīna. Bet vienmēr ir vērts atcerēties, ka Motoristu diena nav tikai vēl viena profesionāla brīvdiena, bet cieņa visiem šīs nozares darba ņēmējiem, kuru darba dzīvi mūsdienu pasaulē nebūtu iespējams.

Jāatzīmē, ka Autovadītāju diena tagad ir tiesīga atzīmēt tos, kuri braukuši Lielā Tēvijas kara laikā, piegādājot munīciju, nosūtot ievainotos karavīrus no frontes, uzņemot sievietes un bērnus no okupētajām pilsētām.