Lielākā daļa iesācēju autovadītāju iziet savā pirmajā metrā (metros, nevis kādos kilometros) automašīnā, kas savienots ar viņu tēvu, brāli, vīru vai tikai ticīgu kara biedru, kurš nekad neizdodas. Kas notiek kā rezultāts? Jūs, nevis apstāties pie apzīmējuma "Apstāties", bremzējas ikreiz, kad jūsu pieredzējušais skolotājs izjūt skriešanu.
Tas, protams, ietaupa tev no ceļa neveiksmes, bet jūs tiekat baidījies , kas ir atdzimis nosacītā instinkte, Pavlovs suņi - "tev ir jāapstājas, kad viņš kliedz pie manis". Un jūs brauksiet ar ceļa noteikumu izpratni, bet, lūdzu, maestro.
Tas viss noved pie reāliem bailēm vadīt automašīnu, tas ir, vienkāršu uzticības trūkumu, ko jūs varat, vai precīzāk, pārliecību, ka jūs nevarat.
Ir daudz variāciju, kā pārvarēt bailes no automašīnas vadīšanas, no kurām katra atkarīga no jūsu personīgās problēmas. Bet sakaim atklāti: katram iesācēju autobraucējam ir savi slepenie bailes, kas nebeidzas līdz simtiem tūkstošu jūdžu kilometru attālumā.
Visizplatītākās bailes par automašīnas vadīšanu
Pirmkārt, jebkura sieviete pie stūres baidās darīt kaut ko nepareizu, un to var ļaunprātīgi izmantot apkārtējie satiksmes eksperti. Protams, viņi vaino visu par to, ka "sieviete brauc." Tas ir no tā, un mēs sāksim - jebkurā situācijā jums nevajadzētu rūpēties par autovadītāju viedokli, ja jūs neko nedarījāt, kas pārkāpj pārvietošanās noteikumus vai apdraud viņu dzīvi.
Tomēr ceļā uz apkārtējiem autovadītājiem ir jāievēro - jūsu drošība ir ne tikai jūsu pašu, bet arī viņu rokās. Neuzklausa viņu ļaunprātīgu izmantošanu, bet skatīties kustību.
Otrais populārais bailes ir saistīts ar automašīnas izmēriem. Viss ir dabiski: vakar jūs bija 167 cm un 55 kg svara, šodien jūs sverat apmēram tonnu ar rādītājiem 3,6 × 1,6 m. Pārvarot bailes par automašīnas vadīšanu, šajā gadījumā pakāpeniski, dienu pa dienu, kļūstot pie pagrieziena , mums jāņem vērā apkārtmērs ar lielāku diametru nekā iepriekš. Sākumā, lai nomierinātu, palēninātu, kad kravas automašīna ierodas, lai jūs satiktu divu joslu ceļā.
Pastāv vēl viens ļoti spēcīgs bailes - bailes no nelaimes gadījumiem. Protams, jūs un visi pārējie vadītāji, pat ar pieredzi, baidās nonākt negadījumā . Jūties pārliecināti un pārvarot bailes vadīt automašīnu, tas palīdzēs ierakstīt kursus, kas saistīti ar pretuzbrukumiem, kur jūs māca nevis vadīt, bet kā vadīt. Citiem vārdiem sakot, jūs izstrādājat visas iespējamās ārkārtas situācijas uz ceļa un, ja iespējams, izkļūst no tām.
Lai jūtu, ka jūs vadāt automašīnu, nevis viņa brauks tevi "nezināmā virzienā", jums jāapgūst automašīnas mehānika. Protams, tas ir garlaicīgi, bet tikai zinot, kas notiek "zirga" iekšpusē, nospiežot šo vai šo pedāli, jūs varat saprast, ka jūs patiešām esat vadītājs, un viss, kas notiek ar jūsu automašīnu, ir jūsu darbību auglis.
Pretējā gadījumā automobilis paliks jums, "NLO", un jūs, kļūstot par vadītāju ar pieredzi, jūs sauksiet sajūga pedāli "šī lieta".
Pirmā mašīna
Daudzi cilvēki uzskata, ka pirmajai automašīnai jābūt lakonīgai un vecai, tādēļ nebūtu kauns to pārtraukt. Tomēr tie, kuri mācās par automašīnām, kuras "neuztraucas", pēc analoģijas rīkosies ar saviem mīļotajiem, dārgiem ārzemju automobiļiem.
Automašīnai vajadzētu būt mīlētai, tiklīdz jūs nokļūstat tajā, jums ir jājams, ka tas ir tavs. Tātad, jūs varēsiet pārvarēt savu temperamentu, kļūt par saimnieci, un tā patiešām ir atbilde uz to, kā pārvarēt bailes par automašīnas vadīšanu. Savā mīļākajā automašīnā jūs jutīsieties vairāk pārliecināti, nebaidieties, ka tas "atlaidīs", un nevilcināsies, lai ievadītu visus pedāļus un sviras kā ievadu - jo tas ir jūsu un vairāk nekā izdarīt.